天(tiān)津(jīn)三角(jiǎo)鎖鑰(yào)匙

如果(guǒ)要用三(sān)角(jiǎo)鑰匙(shí)打開(kāi)廳門，需要(yào)看(kàn)清楚轎(jiào)廂的位置(zhì)，不要(yào)想當然地認為(wéi)電梯就在(zài)什麼(me)位置。

電梯(tī)維修(xiū)技術要點：

要點：

1．多人(rén)配合維修(xiū)電(diàn)梯時(shí)，要做到(dào)思想(xiǎng)集(jí)中(zhōng)，相互(hù)之間有呼有應(yīng)，做好配(pèi)合工作(zuò)。

2．如果要用三角(jiǎo)鑰匙打開廳門(mén)，需 看(kàn)清楚轎廂的位置(zhì)，不要想當然地(dì)認為電梯就(jiù)在什麼位(wèi)置(zhì)。

3．打(dǎ)開廳(tīng)門進(jìn)入轎頂時，不能(néng)立即關(guān)門(mén)，首先(xiān)要把檢(jiǎn)修開關(guān)置于(yú)檢(jiǎn)修檔，按(àn)下(xià)急(jí)停(tíng)開(kāi)關，打(dǎ)開轎頂燈，在(zài)轎頂站(zhàn)穩後方能(néng)關上廳門(mén)。

4．出轎頂時(shí)，首先要打開廳門，再(zài)将轎頂檢(jiǎn)修開關，急停開(kāi)關，照(zhào)明開關等一一複位，到達廳(tīng)外(wài)後再關上(shàng)廳門。（如果(guǒ)人站立在廳外能操作到以上(shàng)開關(guān)，應站到廳(tīng)外後(hòu)再(zài)複位以(yǐ)上開關）

5．轎廂運行時，不(bú)要(yào)把(bǎ)身(shēn)體探到攔(lán)杆之(zhī)外。不(bú)要在(zài)騎跨處作業(yè)。

6．在轎頂時(shí)，萬一遇到電(diàn)梯失控運(yùn)行，千(qiān)萬保持平靜，應(yīng)抓牢可扶之物(wù)，蹲穩(wěn)在安然之(zhī)處(chù)，不能企圖開(kāi)門跳出(chū)。

7．在地坑工作時，應(yīng)該切(qiē)斷地坑(kēng)檢修箱的安(ān)然(rán)開關。爬出(chū)地坑(kēng)時，确定(dìng)要保護廳門在(zài)打開(kāi)狀态下，方能接(jiē)通地(dì)坑的(de)安然(rán)回路(lù)，然後(hòu)速度适宜爬出(chū)地坑(kēng)。（如果在廳外能操作安然(rán)開關，應在人爬(pá)出地坑 後(hòu)再接(jiē)通安(ān)然(rán)開關，然(rán)後再關門(mén)）

8．如果(guǒ)須要(yào)短接門鎖(suǒ)檢查(chá)電梯(tī)門鎖(suǒ)故障(zhàng)時，千萬要(yào)保護電(diàn)梯處于(yú)檢修狀态。檢查(chá)完畢後，務必先斷開門(mén)鎖短接(jiē)線後(hòu)才能讓電(diàn)梯複(fú)位(wèi)到正常(cháng)狀态。

9．檢修有應(yīng)急裝(zhuāng)置的電梯(tī)，在使用(yòng)應(yīng)急開(kāi)關時，務必(bì)保護(hù)廳門(mén)處(chù)于關閉(bì)狀态(tài)，防止他人跌入井道(dào)。進入(rù)地坑工作(zuò)，如果(guǒ)1樓門要開着，須在廳門外挂警(jǐng)戒标(biāo)志或專(zhuān)人看護，切(qiē)實做好防止他人跌 入(rù)地坑(kēng)的(de)措施。

10．當(dāng)需要(yào)切斷電源(yuán)檢修電梯時，應(yīng)挂上“有人(rén)操作(zuò)，禁止(zhǐ)合閘”的警(jǐng)示牌。在進行操(cāo)作或(huò)使(shǐ)用電動(dòng)工具時，要切實(shí)做好(hǎo)防(fáng)止觸電(diàn)的安然事(shì)項。