廣(guǎng)州靴襯5

三(sān)菱(líng)電梯導靴(xuē)的靴襯對(duì)導軌(guǐ)端面的初始壓緊力是可(kě)調節(jiē)的，其初壓(yā)力的選擇主要(yào)考慮偏重力，與電梯(tī)的額定載(zǎi)重及轎(jiào)廂尺寸(cùn)與(yǔ)重(zhòng)心位置有(yǒu)關。

三菱電(diàn)梯導靴的故(gù)障(zhàng)及排(pái)除：

電(diàn)梯在運行中抖(dǒu)動或(huò)有摩擦聲，其産(chǎn)生原(yuán)因很(hěn)多，這裡僅(jǐn)從三(sān)菱電梯導(dǎo)靴方(fāng)面的(de)故障(zhàng)現象(xiàng)提(tí)出可能(néng)産生(shēng)的原因及(jí)排除(chú)方法。

1)靴襯(chèn)油槽中卡(kǎ)入異(yì)物，應去(qù)除異物(wù)并清洗靴(xuē)襯。

2)靴襯磨(mó)損嚴(yán)重，使(shǐ)兩端金屬(shǔ)蓋(gài)闆(pǎn)與導軌發生摩(mó)擦，應換新靴襯(chèn)。

3)井道(dào)兩(liǎng)邊導軌(guǐ)工作面之間的(de)間隙(xì)過大，應調(diào)整三菱(líng)電梯導靴，保(bǎo)持(chí)正常頂隙。

4)靴(xuē)襯磨損不(bú)均勻或磨損相(xiàng)當嚴(yán)重(zhòng)，應換靴(xuē)襯或(huò)調整嵌片(piàn)式靴襯(chèn)的側襯(chèn)，調整(zhěng)三菱電梯(tī)導(dǎo)靴彈簧(huáng)，使四(sì)個三菱電梯導(dǎo)靴壓力(lì)均(jun1)勻。5)滾(gǔn)動三(sān)菱電梯導(dǎo)靴的滾輪(lún)不均(jun1)勻磨損，應換滾(gǔn)動三菱(líng)電梯導(dǎo)靴的滾輪(lún)或車修滾輪。