廣州dx4滑動導靴

滑(huá)動導(dǎo)靴又(yòu)按其靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位(wèi)置(zhì)是(shì)固定(dìng)的還是浮(fú)動的(de)，可分(fèn)成(chéng)固定滑(huá)動導靴和彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴(xuē)。固定(dìng)滑動導(dǎo)靴(xuē)(又稱(chēng)剛性(xìng)滑動(dòng)導靴(xuē))，其導靴與導軌的配(pèi)合存在着(zhe)較大間隙(xì)，在運動時會産生較(jiào)大的振動(dòng)和沖(chòng)擊，因此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下的電梯(tī)。但其(qí)結(jié)構簡單(dān)，具有較好的(de)剛度，承載能(néng)力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于(yú)載重 3 000kg 以上，速度 0.5m/s 以下的低(dī)速大(dà)噸位(wèi)的貨梯上(shàng)。

滑動(dòng)導靴(xuē)是将(jiāng)一個“凹”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上(shàng)，其特點是(shì)：導靴(xuē)頭是(shì)固(gù)定的，且(qiě)結構簡單(dān)。

滑動(dòng)導靴分兩件的、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼(ké)體(tǐ)中的(de)襯層(céng)，用以沿導(dǎo)軌引(yǐn)導電梯轎廂。襯(chèn)層具(jù)有載體元(yuán)件，其具有構造為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝，用于(yú)接納(nà)滑動元件(jiàn)，使得(dé)滑動元(yuán)件能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載(zǎi)體(tǐ)元(yuán)件能夠深(shēn)受(shòu)卡(kǎ)位。