天津dx7滑(huá)動導(dǎo)靴

滑動導靴又(yòu)按其靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位(wèi)置(zhì)是固定(dìng)的還是浮(fú)動的(de)，可分(fèn)成固(gù)定滑(huá)動導靴和彈性(xìng)滑動導靴。固定(dìng)滑動導(dǎo)靴(又稱剛性滑(huá)動(dòng)導靴(xuē))，其導靴(xuē)與(yǔ)導軌的配(pèi)合存在着(zhe)較(jiào)大(dà)間(jiān)隙，在運(yùn)動時會産生較(jiào)大的(de)振(zhèn)動和沖(chòng)擊，因此(cǐ)通常用于 1m/s 以下(xià)的(de)電梯(tī)。但(dàn)其結(jié)構簡單(dān)，具有(yǒu)較好(hǎo)的(de)剛度，承載能力好(hǎo)而被(bèi)廣(guǎng)泛(fàn)用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以上(shàng)，速度(dù) 0.5m/s 以下的低速大噸位(wèi)的貨梯(tī)上(shàng)。

滑動導靴是将(jiāng)一個(gè)“凹(āo)”字形滑槽卡在(zài)導軌上(shàng)，其特點是：導靴(xuē)頭是固定(dìng)的(de)，且(qiě)結構簡單(dān)。

滑動(dòng)導靴分兩(liǎng)件的(de)、能夠(gòu)置入(rù)導靴(xuē)殼體中的襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電梯轎(jiào)廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載體元(yuán)件，其(qí)具(jù)有(yǒu)構造為(wéi)接納凹兜的(de)凹溝(gōu)，用于接(jiē)納(nà)滑動元件，使得滑動元(yuán)件(jiàn)能夠(gòu)沿縱向引入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深(shēn)受卡位。