廣州dx8滑(huá)動(dòng)導(dǎo)靴

滑動導(dǎo)靴又(yòu)按其(qí)靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位置是固(gù)定(dìng)的還是(shì)浮(fú)動的(de)，可分成固定滑動導靴和(hé)彈性滑(huá)動導靴。固定(dìng)滑動導靴(xuē)(又稱剛性滑動導靴)，其導(dǎo)靴(xuē)與導軌(guǐ)的配合存在着(zhe)較大間隙，在運(yùn)動時(shí)會産生較大的振動和沖(chòng)擊，因此通常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯(tī)。但其結構(gòu)簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛度，承載能(néng)力好而被(bèi)廣泛用于載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以(yǐ)下的(de)低速大噸位(wèi)的(de)貨(huò)梯(tī)上。

滑動導靴(xuē)是将一個(gè)“凹”字形滑槽卡在導(dǎo)軌上(shàng)，其特(tè)點是：導靴(xuē)頭是(shì)固定的，且結構(gòu)簡單(dān)。

滑動(dòng)導靴(xuē)分兩件的、能夠(gòu)置入(rù)導靴(xuē)殼體中的襯層(céng)，用以(yǐ)沿導軌引(yǐn)導電梯轎廂。襯(chèn)層具有載體元(yuán)件，其(qí)具有構造(zào)為接納凹兜的(de)凹溝(gōu)，用于(yú)接納滑動元件(jiàn)，使得(dé)滑動元件能夠(gòu)沿縱(zòng)向引(yǐn)入，而(ér)且載體元(yuán)件能(néng)夠深受卡位。