廣州dx8滑動導(dǎo)靴

滑(huá)動導靴又(yòu)按(àn)其靴(xuē)頭的軸(zhóu)向位(wèi)置是固定(dìng)的還(hái)是浮(fú)動的(de)，可分成固定滑(huá)動導靴和(hé)彈性(xìng)滑動導(dǎo)靴。固定(dìng)滑動導靴(xuē)(又稱剛性滑動(dòng)導靴(xuē))，其導(dǎo)靴(xuē)與導軌(guǐ)的配(pèi)合存(cún)在着(zhe)較大間隙(xì)，在運(yùn)動時會産生較(jiào)大的振動和沖(chòng)擊，因(yīn)此通常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下的電梯(tī)。但(dàn)其結構簡單(dān)，具有較好的(de)剛度，承(chéng)載能(néng)力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于(yú)載重 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以(yǐ)下的低(dī)速大(dà)噸位的貨梯上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将一個(gè)“凹”字(zì)形滑(huá)槽卡在導軌上，其特點是(shì)：導靴(xuē)頭是固(gù)定的(de)，且結構簡(jiǎn)單(dān)。

滑動(dòng)導靴分(fèn)兩(liǎng)件的、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體中的襯層，用以沿(yán)導軌(guǐ)引(yǐn)導電(diàn)梯轎(jiào)廂。襯(chèn)層具有載體元(yuán)件，其(qí)具有(yǒu)構造(zào)為接納凹兜的(de)凹溝，用于接(jiē)納滑動(dòng)元件，使得(dé)滑動(dòng)元(yuán)件能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載(zǎi)體元件能(néng)夠深(shēn)受(shòu)卡位(wèi)。