産(chǎn)品詳(xiáng)情

滑動(dòng)導靴又(yòu)按其靴頭的軸(zhóu)向位置是固定(dìng)的還是浮(fú)動的(de),可分(fèn)成(chéng)固定滑(huá)動導靴和彈性(xìng)滑動(dòng)導靴。固定(dìng)滑動(dòng)導靴(xuē)(又(yòu)稱(chēng)剛性(xìng)滑動導靴(xuē)),其導靴(xuē)與(yǔ)導軌的配合存在着(zhe)較大(dà)間隙(xì),在運(yùn)動時(shí)會産生(shēng)較(jiào)大的振動(dòng)和沖(chòng)擊,因此通常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯(tī)。但其結構簡單(dān),具有較好(hǎo)的剛度,承載(zǎi)能(néng)力好(hǎo)而被廣泛用于(yú)載重 3 000kg 以上,速度(dù) 0.5m/s 以下的低(dī)速大(dà)噸位的貨梯上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将(jiāng)一個“凹”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上(shàng),其特點是:導靴(xuē)頭是固定的,且(qiě)結構簡(jiǎn)單(dān)。

滑動導靴分(fèn)兩件的(de)、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體中的襯層(céng),用以沿導(dǎo)軌引(yǐn)導電梯轎廂。襯(chèn)層具(jù)有(yǒu)載體元件,其具有(yǒu)構造(zào)為接納凹兜的(de)凹溝(gōu),用于(yú)接納(nà)滑動元件(jiàn),使得(dé)滑動元(yuán)件能夠(gòu)沿縱(zòng)向(xiàng)引入,而(ér)且載體元(yuán)件能(néng)夠深受卡位。


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