廣州dx14滑(huá)動導靴

滑動導靴又(yòu)按其靴(xuē)頭(tóu)的軸(zhóu)向位置是固定(dìng)的還是(shì)浮(fú)動的(de)，可分成(chéng)固(gù)定滑(huá)動導(dǎo)靴和彈性(xìng)滑動導(dǎo)靴。固定(dìng)滑動(dòng)導靴(又稱(chēng)剛性(xìng)滑動(dòng)導靴(xuē))，其導靴與(yǔ)導軌(guǐ)的配(pèi)合存在着(zhe)較大間隙，在運(yùn)動時會産生(shēng)較(jiào)大的振(zhèn)動和沖(chòng)擊，因此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以下(xià)的電梯(tī)。但其結構簡單(dān)，具有較好的剛度，承載能力好(hǎo)而被(bèi)廣泛(fàn)用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以上(shàng)，速度(dù) 0.5m/s 以下(xià)的低速大(dà)噸位的貨(huò)梯上。

滑動導靴是将一個(gè)“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上，其(qí)特點是：導靴(xuē)頭是固定的，且結構簡單。

滑動(dòng)導靴分兩(liǎng)件的、能夠(gòu)置(zhì)入導靴(xuē)殼體中(zhōng)的襯層(céng)，用以沿導軌(guǐ)引導電梯轎(jiào)廂。襯(chèn)層具有載體元件，其具有構造為接納凹兜的(de)凹溝，用于(yú)接納滑動元(yuán)件，使得滑動元件能夠沿縱向引入，而(ér)且載(zǎi)體元件能(néng)夠深受卡位。