産品(pǐn)詳情

如果要用三角(jiǎo)鑰匙打(dǎ)開廳門(mén),需要(yào)看(kàn)清楚轎(jiào)廂的位置,不要(yào)想當然地認為(wéi)電梯就在(zài)什麼位置(zhì)。

電梯維修(xiū)技術(shù)要點:

要點:

1.多人配(pèi)合維修(xiū)電梯時,要(yào)做到(dào)思想(xiǎng)集中,相互(hù)之間有呼有應(yīng),做好配合(hé)工作(zuò)。

2.如果(guǒ)要用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén),需 看(kàn)清楚轎廂的位置,不要想(xiǎng)當然地(dì)認為電(diàn)梯就(jiù)在什麼位(wèi)置。

3.打開(kāi)廳(tīng)門進(jìn)入轎頂時(shí),不能(néng)立即關門,首先(xiān)要把(bǎ)檢(jiǎn)修(xiū)開關(guān)置于(yú)檢修檔,按(àn)下急(jí)停開關,打(dǎ)開轎頂燈(dēng),在轎頂站穩後(hòu)方能(néng)關上廳門。

4.出轎頂時(shí),首先(xiān)要打(dǎ)開廳門,再将轎(jiào)頂檢(jiǎn)修開關,急停開關,照(zhào)明開關等一一複位(wèi),到達廳(tīng)外(wài)後再(zài)關(guān)上(shàng)廳門。(如果(guǒ)人站立在廳外(wài)能操作到(dào)以上開關(guān),應站到廳(tīng)外後再複位以(yǐ)上開關(guān))

5.轎廂運(yùn)行時,不要把身(shēn)體探到攔(lán)杆之外。不(bú)要(yào)在騎跨(kuà)處作業。

6.在(zài)轎頂(dǐng)時,萬一遇到電(diàn)梯失控運(yùn)行,千(qiān)萬保(bǎo)持(chí)平(píng)靜,應(yīng)抓牢可(kě)扶(fú)之物,蹲穩(wěn)在安然之(zhī)處,不能企圖開(kāi)門跳出。

7.在(zài)地坑(kēng)工作時(shí),應該切(qiē)斷地坑檢修箱的安(ān)然開關。爬(pá)出地坑(kēng)時,确定(dìng)要保護(hù)廳(tīng)門在(zài)打開狀态(tài)下,方(fāng)能接通(tōng)地坑的(de)安然(rán)回路,然後(hòu)速度适宜(yí)爬出(chū)地坑(kēng)。(如果在(zài)廳(tīng)外能操作(zuò)安然(rán)開關,應在(zài)人爬(pá)出地坑 後再接(jiē)通安(ān)然開關,然(rán)後再關門)

8.如果(guǒ)須要短接門鎖(suǒ)檢查電(diàn)梯(tī)門鎖故障(zhàng)時,千萬要保護電梯(tī)處于(yú)檢修狀态。檢查(chá)完畢後,務(wù)必先斷開(kāi)門鎖短接(jiē)線後(hòu)才能讓電(diàn)梯複(fú)位(wèi)到正常(cháng)狀态。

9.檢修(xiū)有應急裝置的電梯(tī),在使用應(yīng)急開關時(shí),務必保護(hù)廳門處(chù)于關閉狀态,防(fáng)止他人跌入井道。進入(rù)地坑工作,如果(guǒ)1樓門要開着,須(xū)在廳門外挂警(jǐng)戒标志或專人(rén)看護(hù),切實做好(hǎo)防止他人跌 入地坑的措(cuò)施。

10.當(dāng)需要(yào)切斷電源(yuán)檢修電梯時,應(yīng)挂上(shàng)“有人(rén)操作,禁止(zhǐ)合閘(zhá)”的警(jǐng)示牌(pái)。在進行操作(zuò)或使用電動(dòng)工具時(shí),要切實(shí)做好(hǎo)防(fáng)止(zhǐ)觸電(diàn)的安(ān)然(rán)事(shì)項。

 河(hé)北三(sān)角(jiǎo)鎖鑰匙(shí)  北京三角鎖鑰(yào)匙  天津三角(jiǎo)鎖(suǒ)鑰匙  上海(hǎi)三角(jiǎo)鎖鑰(yào)匙  廣州三(sān)角鎖(suǒ)鑰匙 
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