焊接式繩頭(tóu)組(zǔ)合

焊接式(shì)繩頭組合與繩(shéng)頭闆配合(hé),用于(yú)将曳引(yǐn)鋼絲繩(shéng)與其它部(bù)件相(xiàng)連接。

電梯(tī)繩頭(tóu)組合(hé)也叫(jiào)“曳(yè)引繩端接(jiē)裝(zhuāng)置”。使曳引(yǐn)繩端頭連接轎廂、對(duì)重或機房承重(zhòng)梁的(de)一種(zhǒng)構件。有錐(zhuī)套型、自鎖楔型、繩夾型(xíng)和其他型式(shì)。其中電梯繩頭組合錐套(tào)型是(shì)常用(yòng)的型(xíng)式；自(zì)鎖楔型用(yòng)得較少(shǎo)；繩夾型(xíng)用得(dé)較多，一般為雜物梯(tī)選用(yòng)；其他型(xíng)有撚(niǎn)接繩頭及(jí)套(tào)管固(gù)定螺(luó)頭等方式。其主索端部作(zuò)繩頭(tóu)處理，将與(yǔ)繩套相(xiàng)連的卸(xiè)扣杆與轎(jiào)廂架(jià)孔、對(duì)重架(jià)和其他止(zhǐ)動件繩頭(tóu)闆(pǎn)貫通，然(rán)後用雙螺(luó)母固緊。一般在各(gè)卸(xiè)扣杆處襯入彈簧以(yǐ)保護(hù)鋼絲繩張(zhāng)力均勻。電梯繩(shéng)頭組合的鋼絲(sī)繩與(yǔ)繩頭組合(hé)處的機械(xiè)強度(dù)至少(shǎo)應能承受(shòu)鋼絲繩破(pò)斷載荷的80％。