河北(běi)焊接(jiē)式繩頭組合

焊接(jiē)式(shì)繩頭組合與繩頭闆(pǎn)配合(hé),用于将曳(yè)引鋼絲繩(shéng)與其(qí)它部件(jiàn)相連接(jiē)。

電梯繩頭(tóu)組合也(yě)叫“曳引繩端(duān)接裝置(zhì)”。使(shǐ)曳引繩端頭連(lián)接轎(jiào)廂、對重或(huò)機房(fáng)承重(zhòng)梁的一種(zhǒng)構件。有錐套型(xíng)、自鎖楔型、繩夾型和(hé)其他(tā)型式。其中(zhōng)電(diàn)梯(tī)繩頭(tóu)組合錐套(tào)型是(shì)常用(yòng)的(de)型式；自(zì)鎖楔型用得較(jiào)少；繩夾型(xíng)用得(dé)較多，一般為雜(zá)物梯(tī)選(xuǎn)用；其他型有撚接繩頭及套管固(gù)定螺頭等(děng)方式(shì)。其主(zhǔ)索端部作繩頭(tóu)處理，将與繩套相連的卸扣杆(gǎn)與轎廂架(jià)孔、對(duì)重架(jià)和(hé)其他止(zhǐ)動件繩頭闆貫通，然後用(yòng)雙螺(luó)母固緊(jǐn)。一(yī)般在(zài)各卸(xiè)扣杆(gǎn)處襯(chèn)入彈簧以(yǐ)保護(hù)鋼絲繩張(zhāng)力均(jun1)勻。電梯繩(shéng)頭組合(hé)的鋼絲(sī)繩與(yǔ)繩頭組合(hé)處的(de)機械強度至少(shǎo)應能承(chéng)受鋼絲繩破斷載(zǎi)荷的80％。