上(shàng)海dx2滑(huá)動(dòng)導(dǎo)靴

滑動導靴又(yòu)按(àn)其(qí)靴頭的軸(zhóu)向位(wèi)置是(shì)固(gù)定(dìng)的還是浮(fú)動的(de)，可分成固定滑(huá)動導靴和(hé)彈性滑動(dòng)導靴。固定(dìng)滑動(dòng)導靴(xuē)(又稱(chēng)剛性滑(huá)動導靴(xuē))，其導靴與(yǔ)導軌(guǐ)的配(pèi)合存(cún)在着(zhe)較大間(jiān)隙，在運(yùn)動時會産生較(jiào)大的振動和沖擊，因此通(tōng)常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下的電梯(tī)。但其(qí)結構簡單(dān)，具有(yǒu)較(jiào)好(hǎo)的(de)剛(gāng)度，承載能(néng)力好(hǎo)而被廣泛(fàn)用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以上(shàng)，速度(dù) 0.5m/s 以下的(de)低(dī)速大(dà)噸位(wèi)的貨梯上(shàng)。

滑動導靴是将(jiāng)一個“凹”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上(shàng)，其(qí)特點是(shì)：導靴(xuē)頭是固定的，且(qiě)結構(gòu)簡單。

滑動(dòng)導靴(xuē)分兩件的(de)、能夠置(zhì)入導靴(xuē)殼體中的襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電(diàn)梯轎廂。襯層具(jù)有載體元(yuán)件，其(qí)具(jù)有構造(zào)為接(jiē)納凹(āo)兜的(de)凹溝(gōu)，用于接納滑動元件，使得(dé)滑動元件(jiàn)能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深受(shòu)卡位。