上(shàng)海dx3滑(huá)動導(dǎo)靴

滑(huá)動(dòng)導(dǎo)靴又(yòu)按其靴(xuē)頭的軸向位(wèi)置(zhì)是固定(dìng)的還(hái)是浮動的(de)，可分(fèn)成(chéng)固(gù)定滑(huá)動導靴和彈性(xìng)滑動導靴(xuē)。固定(dìng)滑動導靴(又稱(chēng)剛性(xìng)滑動導靴(xuē))，其導(dǎo)靴與(yǔ)導軌(guǐ)的配(pèi)合(hé)存(cún)在着(zhe)較大(dà)間隙(xì)，在運(yùn)動時會産生較(jiào)大的振動和沖(chòng)擊，因此(cǐ)通(tōng)常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯(tī)。但其結構(gòu)簡單(dān)，具有較好的剛(gāng)度，承載能(néng)力好(hǎo)而被廣泛用于載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的低(dī)速大噸位的貨梯(tī)上(shàng)。

滑動導靴是将一個“凹”字形滑(huá)槽卡在導(dǎo)軌上(shàng)，其特點是：導靴(xuē)頭是固定(dìng)的，且(qiě)結構(gòu)簡(jiǎn)單(dān)。

滑動導靴分兩件的、能夠置入(rù)導靴(xuē)殼體中的襯層(céng)，用以(yǐ)沿導軌引導電梯轎廂。襯層具(jù)有載體元(yuán)件，其具有(yǒu)構造為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝，用(yòng)于接納滑動(dòng)元(yuán)件，使得(dé)滑動(dòng)元件能夠(gòu)沿縱向引入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深受(shòu)卡位。