北京dx3滑(huá)動(dòng)導靴

滑動導(dǎo)靴又(yòu)按其靴(xuē)頭的軸(zhóu)向位(wèi)置是固定的還是浮(fú)動的，可分(fèn)成固(gù)定滑(huá)動導(dǎo)靴和彈性滑動(dòng)導靴。固定(dìng)滑動(dòng)導(dǎo)靴(又稱(chēng)剛性滑(huá)動(dòng)導靴(xuē))，其導靴與導軌(guǐ)的配合存在着較大間隙(xì)，在運動時會産生較(jiào)大的振(zhèn)動(dòng)和沖(chòng)擊，因(yīn)此通常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯。但其結構(gòu)簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛度，承載(zǎi)能力好(hǎo)而被廣泛用于載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下(xià)的低(dī)速大噸位的貨梯(tī)上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将(jiāng)一個(gè)“凹”字形滑槽卡(kǎ)在導軌上，其特(tè)點是：導靴(xuē)頭是固定的，且結構(gòu)簡(jiǎn)單。

滑動導靴分兩件的(de)、能夠置入導靴殼體中的(de)襯層(céng)，用以(yǐ)沿(yán)導軌引導電梯轎(jiào)廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載體元(yuán)件，其具有構造為接納凹兜的(de)凹溝(gōu)，用于接納(nà)滑動(dòng)元件，使得(dé)滑動元件(jiàn)能夠(gòu)沿縱向引入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深受卡(kǎ)位。