河(hé)北dx4滑動導靴

滑(huá)動導靴又(yòu)按其靴頭的軸(zhóu)向位置是固定(dìng)的還是浮(fú)動的(de)，可分成固定滑(huá)動導(dǎo)靴和彈性(xìng)滑(huá)動(dòng)導靴。固定(dìng)滑動導靴(xuē)(又稱(chēng)剛性滑動(dòng)導靴)，其導靴與(yǔ)導軌的配合(hé)存(cún)在着(zhe)較大間隙，在運(yùn)動時會産生較(jiào)大的振動(dòng)和沖(chòng)擊，因此通常用于 1m/s 以下的電梯(tī)。但(dàn)其結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛(gāng)度，承載能力好而被廣泛(fàn)用于載重(zhòng) 3 000kg 以上(shàng)，速度 0.5m/s 以下的低(dī)速大噸位的貨梯上(shàng)。

滑動(dòng)導靴是将一個“凹”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上，其特點(diǎn)是：導靴(xuē)頭是固(gù)定的(de)，且(qiě)結構(gòu)簡單(dān)。

滑動(dòng)導靴分兩件的、能夠(gòu)置(zhì)入導靴(xuē)殼體中的襯層(céng)，用以(yǐ)沿(yán)導軌引(yǐn)導電梯轎(jiào)廂。襯(chèn)層具有載體元件，其(qí)具(jù)有構造(zào)為接納凹兜的(de)凹溝，用于接納(nà)滑動元件(jiàn)，使得(dé)滑動元(yuán)件能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載體元(yuán)件能(néng)夠深受卡位。