河(hé)北dx4滑(huá)動導(dǎo)靴

滑動(dòng)導靴又按其靴頭的軸(zhóu)向位置是(shì)固(gù)定(dìng)的還是(shì)浮(fú)動的，可分成(chéng)固定滑(huá)動導靴(xuē)和彈性滑動(dòng)導靴(xuē)。固定(dìng)滑動導靴(又稱(chēng)剛性(xìng)滑(huá)動導靴(xuē))，其導(dǎo)靴與導軌的配(pèi)合(hé)存在着較大間隙(xì)，在運(yùn)動時會産生較(jiào)大的振動(dòng)和沖(chòng)擊，因此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以下的(de)電梯。但(dàn)其(qí)結(jié)構簡單(dān)，具有較好的剛(gāng)度，承載能力好(hǎo)而被(bèi)廣泛(fàn)用于載重 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下(xià)的低速大(dà)噸位的貨梯上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将(jiāng)一個“凹”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上(shàng)，其特點是：導靴(xuē)頭是固定(dìng)的，且結構(gòu)簡單。

滑動(dòng)導靴(xuē)分(fèn)兩件的(de)、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體中的(de)襯層，用以(yǐ)沿(yán)導軌引(yǐn)導電梯轎廂。襯層具有(yǒu)載體元件，其具(jù)有構造為接納凹(āo)兜的(de)凹溝，用于(yú)接(jiē)納(nà)滑動元件，使得(dé)滑動元(yuán)件(jiàn)能夠(gòu)沿縱向引(yǐn)入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深(shēn)受卡位。