天(tiān)津dx7滑動導靴

滑(huá)動導(dǎo)靴又(yòu)按(àn)其(qí)靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位置是固定(dìng)的還是浮動的(de)，可分(fèn)成固定滑(huá)動導靴(xuē)和彈性滑動導靴。固定(dìng)滑動導靴(又(yòu)稱(chēng)剛性滑(huá)動(dòng)導靴)，其導靴(xuē)與(yǔ)導軌(guǐ)的配(pèi)合(hé)存在着(zhe)較大間隙(xì)，在運(yùn)動時會(huì)産生較(jiào)大的振(zhèn)動(dòng)和沖(chòng)擊，因(yīn)此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯(tī)。但(dàn)其結構簡單(dān)，具有較好的(de)剛(gāng)度，承(chéng)載(zǎi)能力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以(yǐ)上(shàng)，速度(dù) 0.5m/s 以下的低速大(dà)噸位的貨(huò)梯上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将一個“凹(āo)”字(zì)形滑(huá)槽卡在導軌上(shàng)，其特(tè)點是：導靴(xuē)頭是固定(dìng)的(de)，且結構簡(jiǎn)單(dān)。

滑動(dòng)導靴(xuē)分兩件的(de)、能夠(gòu)置入導靴殼體中的襯層，用以(yǐ)沿導軌(guǐ)引(yǐn)導電梯轎(jiào)廂。襯(chèn)層具有載體元(yuán)件，其(qí)具(jù)有構造為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝，用于(yú)接(jiē)納(nà)滑動(dòng)元件(jiàn)，使得(dé)滑動元(yuán)件能夠沿縱向引入，而(ér)且載(zǎi)體元件能(néng)夠深受卡位(wèi)。