河北dx8滑(huá)動導靴

滑(huá)動導(dǎo)靴又(yòu)按其(qí)靴頭的軸(zhóu)向位(wèi)置是固定的還是浮(fú)動的(de)，可分(fèn)成固定滑(huá)動導(dǎo)靴和彈性(xìng)滑(huá)動導靴。固定(dìng)滑動導靴(xuē)(又(yòu)稱(chēng)剛性滑動(dòng)導靴(xuē))，其導靴與導軌(guǐ)的配(pèi)合存在着較(jiào)大間隙(xì)，在運(yùn)動時(shí)會(huì)産(chǎn)生(shēng)較(jiào)大的振動(dòng)和沖(chòng)擊，因(yīn)此(cǐ)通(tōng)常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下的電梯。但其結(jié)構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的(de)剛度，承載(zǎi)能(néng)力好(hǎo)而被(bèi)廣(guǎng)泛用于載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的低(dī)速大(dà)噸位的貨梯上(shàng)。

滑動導(dǎo)靴是将一個(gè)“凹”字(zì)形滑(huá)槽卡在導軌上(shàng)，其特(tè)點是：導靴(xuē)頭是固定的，且結構簡(jiǎn)單。

滑動(dòng)導靴(xuē)分(fèn)兩(liǎng)件的、能夠置入導靴殼體中的(de)襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電梯(tī)轎(jiào)廂。襯(chèn)層具有載體元(yuán)件，其具(jù)有構造(zào)為接納凹兜的(de)凹溝，用于接納滑動元件(jiàn)，使得(dé)滑動元件能夠沿縱(zòng)向引入，而且(qiě)載(zǎi)體元件能(néng)夠深受卡位(wèi)。