北(běi)京dx13滑動導(dǎo)靴

滑(huá)動導靴又(yòu)按其靴(xuē)頭(tóu)的軸(zhóu)向位置(zhì)是(shì)固定(dìng)的還是浮(fú)動的(de)，可分(fèn)成(chéng)固定滑(huá)動導靴和彈性(xìng)滑動導(dǎo)靴。固定(dìng)滑動導靴(xuē)(又(yòu)稱剛性滑動導靴(xuē))，其導靴與(yǔ)導軌的配(pèi)合(hé)存在着(zhe)較大(dà)間隙，在運動時會産生(shēng)較大的(de)振動和沖(chòng)擊，因此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯。但(dàn)其(qí)結構簡單(dān)，具有較(jiào)好(hǎo)的(de)剛(gāng)度，承載能力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于載重 3 000kg 以(yǐ)上(shàng)，速度 0.5m/s 以(yǐ)下的低(dī)速大(dà)噸位(wèi)的(de)貨梯上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将一個(gè)“凹”字形滑槽卡在導(dǎo)軌上，其特點是：導靴(xuē)頭是固(gù)定(dìng)的，且(qiě)結構簡單(dān)。

滑動導靴分(fèn)兩(liǎng)件的(de)、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體中的襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電梯(tī)轎(jiào)廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載(zǎi)體元(yuán)件，其具(jù)有構造為(wéi)接納凹兜的(de)凹溝，用(yòng)于接納滑動元(yuán)件(jiàn)，使得(dé)滑動元(yuán)件(jiàn)能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深(shēn)受卡位。