上(shàng)海dx14滑(huá)動導靴

滑動導靴又(yòu)按其靴頭的軸(zhóu)向位(wèi)置是固(gù)定的還是浮(fú)動的(de)，可分(fèn)成固定滑(huá)動導靴和彈性(xìng)滑動(dòng)導靴。固定(dìng)滑動(dòng)導(dǎo)靴(又稱(chēng)剛性滑動導靴)，其導靴與導軌的配合存在着(zhe)較大間隙，在運(yùn)動時(shí)會産生較(jiào)大的振動(dòng)和沖(chòng)擊，因此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下的電梯。但其結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛度，承載能(néng)力好(hǎo)而被(bèi)廣泛(fàn)用于(yú)載重 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的(de)低速大(dà)噸位的(de)貨梯上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将(jiāng)一個“凹”字形滑槽卡在導軌上，其特點是：導靴(xuē)頭是固定(dìng)的，且(qiě)結構簡單。

滑動(dòng)導靴分兩件的(de)、能夠置入導靴(xuē)殼體中(zhōng)的襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電梯(tī)轎廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載體元(yuán)件，其(qí)具有構造(zào)為(wéi)接(jiē)納凹(āo)兜的(de)凹溝，用(yòng)于(yú)接納滑動元件，使得滑動元件(jiàn)能夠(gòu)沿縱向引入，而(ér)且載體(tǐ)元件能夠深受卡位。