廣州dx14滑(huá)動導(dǎo)靴

滑動導靴又(yòu)按其靴頭的軸向位置是固定的還是浮(fú)動的，可分(fèn)成(chéng)固定滑動導靴和彈性(xìng)滑(huá)動導靴。固定(dìng)滑動導靴(xuē)(又稱(chēng)剛性(xìng)滑(huá)動(dòng)導靴)，其導靴與(yǔ)導軌的配(pèi)合存在着較大間隙，在運(yùn)動時會産生較(jiào)大的振動(dòng)和沖(chòng)擊，因此通常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯(tī)。但其結構(gòu)簡單(dān)，具有較好的(de)剛度，承載(zǎi)能力好而被廣(guǎng)泛(fàn)用于載重(zhòng) 3 000kg 以上(shàng)，速度(dù) 0.5m/s 以下的低速大(dà)噸位的貨(huò)梯(tī)上(shàng)。

滑動導靴是将一個(gè)“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡在導(dǎo)軌上，其特點是(shì)：導靴(xuē)頭是固定的，且(qiě)結構(gòu)簡單。

滑動(dòng)導靴分兩(liǎng)件的(de)、能夠置入導靴(xuē)殼體中的襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電梯轎(jiào)廂。襯(chèn)層具(jù)有載(zǎi)體元(yuán)件，其具有構造(zào)為(wéi)接納凹兜的(de)凹溝(gōu)，用于接納滑動元件(jiàn)，使得(dé)滑動元件能夠沿縱(zòng)向引(yǐn)入，而(ér)且載體元件能夠深受卡位(wèi)。