廣州dx15滑動(dòng)導靴

滑(huá)動導靴又(yòu)按其靴(xuē)頭的軸(zhóu)向位置是固(gù)定(dìng)的還是浮(fú)動的(de)，可分成(chéng)固定滑(huá)動導(dǎo)靴和彈性(xìng)滑(huá)動導靴。固定(dìng)滑動(dòng)導靴(又稱(chēng)剛性(xìng)滑動(dòng)導靴(xuē))，其導(dǎo)靴(xuē)與導軌(guǐ)的配(pèi)合存在着(zhe)較大(dà)間隙(xì)，在運(yùn)動時會(huì)産生較(jiào)大的振動和沖擊，因此通常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下的電梯(tī)。但其(qí)結構簡單(dān)，具有較好的剛(gāng)度，承(chéng)載能力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以(yǐ)下的低(dī)速大(dà)噸位的貨梯上(shàng)。

滑動導靴是将(jiāng)一個(gè)“凹(āo)”字(zì)形滑(huá)槽卡在導軌上，其特點是(shì)：導靴(xuē)頭是固定的，且結構簡(jiǎn)單(dān)。

滑動(dòng)導靴分兩件的(de)、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體(tǐ)中的襯層(céng)，用以(yǐ)沿導軌(guǐ)引(yǐn)導電梯(tī)轎廂。襯(chèn)層具(jù)有載體元(yuán)件，其具有構造(zào)為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝，用于(yú)接納滑動元(yuán)件(jiàn)，使得(dé)滑動元(yuán)件(jiàn)能夠(gòu)沿縱向引(yǐn)入，而(ér)且載體(tǐ)元(yuán)件能(néng)夠深(shēn)受卡(kǎ)位。