廣州dx15滑動導靴

滑(huá)動導靴又(yòu)按(àn)其(qí)靴頭的軸(zhóu)向位置是固定(dìng)的還是浮(fú)動的(de)，可分(fèn)成固定滑(huá)動導靴和彈性(xìng)滑動導靴(xuē)。固定(dìng)滑動導靴(xuē)(又稱(chēng)剛性滑動(dòng)導靴(xuē))，其導(dǎo)靴與導軌(guǐ)的配(pèi)合(hé)存在着(zhe)較大間(jiān)隙(xì)，在運(yùn)動時(shí)會産生較(jiào)大的振動(dòng)和沖(chòng)擊，因此通常用(yòng)于 1m/s 以下(xià)的電梯(tī)。但其結構簡單(dān)，具有較好的剛度，承載能力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于載重 3 000kg 以上(shàng)，速度(dù) 0.5m/s 以下的低速大(dà)噸位(wèi)的貨梯(tī)上(shàng)。

滑動(dòng)導靴是将(jiāng)一個(gè)“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上(shàng)，其特點是(shì)：導靴(xuē)頭是固(gù)定的，且(qiě)結構簡單。

滑動(dòng)導靴分兩(liǎng)件的(de)、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體中(zhōng)的(de)襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電梯(tī)轎(jiào)廂。襯(chèn)層具有載體元(yuán)件，其(qí)具有構造(zào)為(wéi)接納(nà)凹(āo)兜的(de)凹溝，用于(yú)接納(nà)滑動(dòng)元件(jiàn)，使得(dé)滑動元件(jiàn)能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深(shēn)受卡位。