廣州通力(lì)導靴

通力導靴(xuē)一共(gòng)有4個(gè),上(shàng)下各兩(liǎng)個,卡在軌道上,起到(dào)轎箱固定(dìng)作用.導靴(xuē)内有靴襯(尼龍(lóng)材料(liào)),與導軌三(sān)面(miàn)接(jiē)觸,外有油(yóu)盒潤(rùn)滑導軌。

電(diàn)梯的(de)導向(xiàng)系統主要(yào)由導軌、導靴和(hé)導軌支架(jià)組成(chéng)。導靴(xuē)裝在轎廂架和對(duì)重裝置(zhì)上，其(qí)靴(xuē)襯(chèn)在導(dǎo)軌上滑動，是使(shǐ)轎廂和對(duì)重裝(zhuāng)置沿(yán)導軌(guǐ)運行(háng)的裝置(zhì)。

常用的(de)導靴(xuē)有固定滑(huá)動(dòng)導靴、彈性滑(huá)動導靴、滾動導(dǎo)靴等三種(zhǒng)。滑動導靴與導軌之(zhī)間是(shì)滑動(dòng)摩擦，需(xū)要(yào)加潤(rùn)滑油(yóu)，滾動導靴(xuē)與(yǔ)導軌之(zhī)間(jiān)是滾動(dòng)摩擦(cā)，禁止加油潤滑(huá)。