天津靴襯4

電梯(tī)導(dǎo)靴的(de)維修與檢(jiǎn)查：

1)轎廂三菱電梯導靴的靴襯(chèn)側面與導軌間隙為0.5～1mm。彈性(xìng)滑動三菱電梯導靴靴襯與導軌(guǐ)頂面無間隙，三菱電梯(tī)導靴彈簧的調節範圍不超過5mm。固定滑動三菱電(diàn)梯導靴(xuē)靴襯與導軌頂面間隙為1～2mm。對重三菱電梯導靴(xuē)靴襯與導軌頂面間隙不大于2.5mm。滾動(dòng)三菱電梯(tī)導靴的滾輪與導軌面間(jiān)隙為1～2mm。

2)把轎廂和對(duì)重運行在同(tóng)一水平，檢查轎(jiào)廂和(hé)對(duì)重上部的三菱電(diàn)梯導靴。向兩側來回擺動轎廂(xiāng)或對(duì)重框架，可以檢查側隙大小和靴襯磨損情況，還可對彈簧的硬軟(ruǎn)進行檢查。如果頂隙過大，可以把靴襯取(qǔ)下在其頂面加墊片(piàn)調整。側隙過大者，如果是嵌片式靴(xuē)襯(chèn)，可(kě)旋進側靴襯螺栓調(diào)整好(hǎo)側隙。整體式靴襯則可在靴襯側(cè)背面(miàn)加墊片調整，使間(jiān)隙一邊(biān)稍大，但由于結構上的(de)原因，效果不如嵌片式好，所以好的方法是更換新(xīn)靴襯。

檢查三菱電梯導靴與轎廂架、對重(zhòng)框架的緊固情(qíng)況，好(hǎo)用彈簧墊(niàn)圈防止螺母松動。

3)靴襯磨(mó)損嚴(yán)重，間隙(xì)過大或安裝歪斜，會造成轎廂(xiāng)行駛“啃道”現象。“啃道”現(xiàn)象可(kě)以用下述迹象來判斷：導軌側面有(yǒu)一條狹小而又明亮(liàng)的痕迹，嚴重時(shí)痕迹(jì)上帶有毛刺;靴襯側面成喇叭口并有毛刺;轎廂行駛中，尤其在起動和平層時走偏、扭擺。出現“啃道”的(de)原因是：導軌扭曲、歪斜或松動;上下三菱電梯(tī)導靴(xuē)安裝未對(duì)中，且與導(dǎo)軌(guǐ)間隙不一緻;轎廂架變形或(huò)靴座(zuò)螺栓松動;靴襯外形(xíng)尺寸太小在靴(xuē)頭内晃動(dòng)。

4)經常注意導軌潤滑，及(jí)時去除(chú)靴襯内的髒物(wù)。對滑動三菱電(diàn)梯導靴的導軌工作面，按規定(dìng)清洗，每周加油一次，每年清洗一次。如有(yǒu)自動加油裝置的用HJ-40潤滑油，無自動加油(yóu)裝置(zhì)的用(yòng)鈣基潤滑脂。對滾動(dòng)三菱電梯(tī)導靴導軌工作面不加潤滑油，但其工作(zuò)面要清潔，滾輪在運(yùn)行中不應有明(míng)顯打滑現象。滾動三菱電梯導靴軸承(chéng)每月注一次鈣基潤滑脂，半年清洗一次。