廣州靴襯4

電梯導靴的(de)維修(xiū)與檢(jiǎn)查：

1)轎廂三菱電梯導靴的靴襯側面與導軌間隙為0.5～1mm。彈性滑動(dòng)三菱電梯(tī)導靴(xuē)靴(xuē)襯與導軌頂面無間隙(xì)，三菱(líng)電梯導靴彈簧(huáng)的(de)調(diào)節範圍不超過5mm。固(gù)定滑動(dòng)三(sān)菱電梯導靴(xuē)靴襯與導軌頂面間隙為1～2mm。對重三菱電梯導靴靴襯與導軌頂(dǐng)面間隙不大于2.5mm。滾動三菱(líng)電梯導靴的滾輪與導軌面(miàn)間(jiān)隙為1～2mm。

2)把轎廂和對重運行在同一水平，檢查轎廂和對重上部的三(sān)菱電(diàn)梯導靴。向兩側來(lái)回擺動轎廂或對重框架，可以檢查側隙大小(xiǎo)和靴襯(chèn)磨損情況，還可對彈簧的硬軟(ruǎn)進行(háng)檢(jiǎn)查。如果頂隙過大，可以(yǐ)把靴襯取(qǔ)下在其頂面加墊片調整。側隙過大(dà)者，如果是嵌片式(shì)靴襯，可旋進側靴襯螺栓調整好側隙。整體式靴襯則(zé)可在靴襯側背(bèi)面(miàn)加墊片調整，使間(jiān)隙一邊稍大，但由(yóu)于結構上的原因，效果不如(rú)嵌片式好，所以好的方法(fǎ)是更換新靴襯。

檢查三菱電梯導靴與(yǔ)轎廂架、對重框架的緊固情況，好(hǎo)用彈簧墊圈防止螺母松動。

3)靴(xuē)襯磨損嚴重，間隙過大或安裝歪斜，會造(zào)成轎廂行駛“啃道”現象。“啃道”現(xiàn)象可以用下述迹象來判斷：導軌側面有一條狹小而又(yòu)明亮(liàng)的痕迹，嚴重時痕迹上帶有毛刺;靴襯側面成(chéng)喇叭口并有毛刺;轎廂(xiāng)行駛中，尤其在起動和平層時走偏、扭擺。出現(xiàn)“啃道”的(de)原因是：導軌扭曲、歪斜或(huò)松動;上下三菱電梯導靴安裝未對中，且與導軌間(jiān)隙不一緻;轎廂架變形或靴座螺栓松動;靴襯(chèn)外形尺寸太小在靴(xuē)頭(tóu)内晃動。

4)經常注意導軌潤滑，及時(shí)去除靴(xuē)襯内的髒物。對滑(huá)動三菱電梯導靴的導軌工(gōng)作面，按規定清洗，每周加油一次，每年(nián)清洗一次。如有自動加油裝置的用HJ-40潤滑油(yóu)，無自動(dòng)加油裝置的用(yòng)鈣基潤滑脂。對滾動(dòng)三菱電梯(tī)導靴導軌工作(zuò)面不加潤滑油，但其工作(zuò)面要清潔，滾輪在運(yùn)行中不應有明顯(xiǎn)打滑現象。滾動三菱電梯導靴軸承每月注一次鈣基潤滑脂，半年清洗一次。