北京(jīng)靴襯(chèn)4

電梯導(dǎo)靴(xuē)的維(wéi)修與(yǔ)檢查：

1)轎廂(xiāng)三菱電梯導靴(xuē)的靴襯側面與(yǔ)導軌間(jiān)隙為0.5～1mm。彈(dàn)性滑動(dòng)三菱電(diàn)梯導(dǎo)靴靴(xuē)襯與導(dǎo)軌(guǐ)頂面無間(jiān)隙，三(sān)菱(líng)電梯(tī)導靴彈簧(huáng)的調節範圍不超過5mm。固(gù)定滑動三菱電梯導靴靴(xuē)襯與(yǔ)導軌頂(dǐng)面(miàn)間(jiān)隙(xì)為1～2mm。對重三菱電梯導靴靴襯與(yǔ)導軌(guǐ)頂(dǐng)面間隙不(bú)大(dà)于2.5mm。滾動三(sān)菱電梯導(dǎo)靴的滾輪與導(dǎo)軌面間隙為(wéi)1～2mm。

2)把轎廂和對重運行在(zài)同一水平，檢查(chá)轎廂(xiāng)和對重上(shàng)部的三菱(líng)電梯(tī)導靴。向(xiàng)兩側來(lái)回擺動(dòng)轎(jiào)廂或(huò)對重(zhòng)框架(jià)，可以(yǐ)檢查(chá)側隙(xì)大小(xiǎo)和靴襯磨損情(qíng)況，還可(kě)對彈簧(huáng)的硬軟進行檢(jiǎn)查。如果頂(dǐng)隙過(guò)大，可以把(bǎ)靴襯(chèn)取下在其(qí)頂面(miàn)加墊片(piàn)調整。側(cè)隙過大(dà)者，如果是嵌片式靴襯(chèn)，可旋進側靴襯螺栓調(diào)整好側(cè)隙。整體式靴襯則可(kě)在靴襯側(cè)背面(miàn)加墊片調(diào)整，使(shǐ)間(jiān)隙一邊(biān)稍大(dà)，但由(yóu)于結構上(shàng)的(de)原因，效(xiào)果不(bú)如嵌片式好(hǎo)，所以好的方(fāng)法是更換(huàn)新靴(xuē)襯。

檢(jiǎn)查(chá)三菱電梯導(dǎo)靴與(yǔ)轎廂(xiāng)架、對(duì)重(zhòng)框架的(de)緊(jǐn)固(gù)情況(kuàng)，好用(yòng)彈簧(huáng)墊圈防(fáng)止(zhǐ)螺母松(sōng)動。

3)靴襯磨損嚴重(zhòng)，間隙(xì)過大(dà)或安(ān)裝歪(wāi)斜，會(huì)造成轎廂(xiāng)行駛“啃道”現(xiàn)象。“啃道”現象(xiàng)可以(yǐ)用下述(shù)迹象來(lái)判斷(duàn)：導軌側面(miàn)有一條狹小而(ér)又明(míng)亮的(de)痕迹，嚴重時(shí)痕(hén)迹上帶有(yǒu)毛(máo)刺;靴襯(chèn)側面成喇叭口(kǒu)并有毛刺;轎廂(xiāng)行駛中(zhōng)，尤其在(zài)起動(dòng)和平(píng)層時走偏、扭擺。出現“啃道(dào)”的原因是(shì)：導軌扭曲(qǔ)、歪斜(xié)或松(sōng)動;上下(xià)三菱電(diàn)梯(tī)導(dǎo)靴安(ān)裝未對中，且與(yǔ)導軌間隙不一緻;轎(jiào)廂架變形(xíng)或靴座螺栓(shuān)松動;靴(xuē)襯外形尺(chǐ)寸太(tài)小(xiǎo)在(zài)靴頭(tóu)内晃(huǎng)動。

4)經常注(zhù)意導(dǎo)軌潤滑，及(jí)時去(qù)除(chú)靴(xuē)襯内(nèi)的髒物。對(duì)滑動三菱電(diàn)梯導靴的導(dǎo)軌(guǐ)工作面(miàn)，按規定清洗，每(měi)周加油一(yī)次，每(měi)年清洗(xǐ)一次。如(rú)有自動(dòng)加(jiā)油裝(zhuāng)置的(de)用hj-40潤(rùn)滑油，無自動加(jiā)油裝(zhuāng)置的(de)用鈣基潤(rùn)滑脂。對滾(gǔn)動三菱電梯(tī)導靴導軌工(gōng)作(zuò)面(miàn)不加潤滑油，但其工(gōng)作面要清潔，滾輪在運行(háng)中不(bú)應有(yǒu)明(míng)顯(xiǎn)打滑(huá)現象(xiàng)。滾動三菱(líng)電梯導靴(xuē)軸承(chéng)每月注一次(cì)鈣(gài)基潤滑脂，半年(nián)清洗一次(cì)。