上海dx1滑(huá)動(dòng)導靴

滑(huá)動導(dǎo)靴又(yòu)按其靴(xuē)頭的軸(zhóu)向位(wèi)置是固定的還是浮(fú)動的，可分成(chéng)固定滑(huá)動導(dǎo)靴和彈性(xìng)滑動導靴(xuē)。固定(dìng)滑動(dòng)導(dǎo)靴(xuē)(又稱(chēng)剛性(xìng)滑動(dòng)導靴(xuē))，其導(dǎo)靴(xuē)與導軌的配合存(cún)在着較大(dà)間隙(xì)，在運(yùn)動時會産生較(jiào)大的振動(dòng)和沖(chòng)擊，因(yīn)此(cǐ)通(tōng)常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯(tī)。但其(qí)結構簡單(dān)，具有(yǒu)較好的剛(gāng)度，承(chéng)載能(néng)力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于載重 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的低速大噸位(wèi)的貨梯上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将一個(gè)“凹”字(zì)形滑槽卡在導軌上(shàng)，其特(tè)點是(shì)：導靴(xuē)頭是固定的，且(qiě)結構(gòu)簡單。

滑動(dòng)導靴分兩件的、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體中的襯層(céng)，用以(yǐ)沿導軌引(yǐn)導電梯轎廂。襯(chèn)層具有載體元(yuán)件，其(qí)具有構造為(wéi)接納凹(āo)兜的(de)凹溝(gōu)，用于接納(nà)滑動元件(jiàn)，使得(dé)滑動元(yuán)件(jiàn)能夠沿縱向引(yǐn)入，而(ér)且(qiě)載體元件能(néng)夠深受卡位。