上(shàng)海dx2滑(huá)動(dòng)導靴

滑(huá)動導(dǎo)靴又(yòu)按其靴頭的軸向位(wèi)置是固定(dìng)的還是(shì)浮(fú)動的(de)，可分(fèn)成固定滑(huá)動導(dǎo)靴和(hé)彈性滑動導靴。固定(dìng)滑動導(dǎo)靴(xuē)(又稱剛性(xìng)滑(huá)動導靴(xuē))，其導靴與導軌的配合存在着(zhe)較大間隙，在運(yùn)動時會産生較大的振動(dòng)和沖擊，因(yīn)此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯(tī)。但(dàn)其(qí)結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛(gāng)度，承(chéng)載能力好(hǎo)而被廣泛(fàn)用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以(yǐ)上，速度(dù) 0.5m/s 以下(xià)的低速大(dà)噸位(wèi)的貨梯上。

滑動導(dǎo)靴(xuē)是将一個“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上(shàng)，其特點(diǎn)是(shì)：導靴(xuē)頭是固定(dìng)的，且(qiě)結構簡(jiǎn)單。

滑動導靴分(fèn)兩件的、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體(tǐ)中的襯層(céng)，用以(yǐ)沿導軌引(yǐn)導電梯(tī)轎廂。襯層具(jù)有載(zǎi)體元(yuán)件，其具有構造為接納凹(āo)兜的(de)凹溝，用于(yú)接納滑動元(yuán)件，使得滑動元件(jiàn)能夠(gòu)沿縱向引入，而且載體元件能(néng)夠深受卡位。