河(hé)北dx3滑動(dòng)導靴

滑動導靴又(yòu)按其(qí)靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位(wèi)置(zhì)是(shì)固定(dìng)的還是浮動的，可分(fèn)成固定滑(huá)動導靴(xuē)和彈性滑動(dòng)導靴(xuē)。固定(dìng)滑動導靴(又稱(chēng)剛性滑動導靴)，其導靴(xuē)與(yǔ)導軌(guǐ)的配(pèi)合存在着(zhe)較(jiào)大間(jiān)隙，在運(yùn)動時會産生較(jiào)大的振動(dòng)和沖(chòng)擊，因(yīn)此(cǐ)通(tōng)常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯(tī)。但其結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的(de)剛度，承(chéng)載(zǎi)能(néng)力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛(fàn)用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的(de)低速大噸位(wèi)的貨梯上。

滑動導靴(xuē)是将一個“凹”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上(shàng)，其特點是：導靴(xuē)頭是固定的，且(qiě)結構(gòu)簡單。

滑動(dòng)導靴分兩(liǎng)件的、能夠置入導靴(xuē)殼(ké)體中的襯層，用以沿導軌引導電梯轎(jiào)廂。襯層具有(yǒu)載體元件，其(qí)具有構造為接納凹兜的(de)凹溝，用于(yú)接納(nà)滑動元件(jiàn)，使得(dé)滑動元件(jiàn)能夠沿縱(zòng)向引入，而且載體元(yuán)件能(néng)夠深受卡位。