北京dx3滑(huá)動導靴(xuē)

滑(huá)動導靴又(yòu)按其靴頭的軸(zhóu)向位(wèi)置是固(gù)定的還(hái)是浮(fú)動的，可分成固(gù)定滑(huá)動導(dǎo)靴和(hé)彈性(xìng)滑(huá)動導靴。固定(dìng)滑動導靴(又(yòu)稱剛性滑動導靴)，其導靴與導軌的配合存在着較大(dà)間隙，在運動時會産生較(jiào)大的(de)振動(dòng)和沖擊，因(yīn)此(cǐ)通(tōng)常用(yòng)于 1m/s 以下(xià)的電梯。但其結構簡單(dān)，具有較好的剛度，承載能力好而被廣泛用于載重 3 000kg 以上(shàng)，速度(dù) 0.5m/s 以(yǐ)下(xià)的(de)低速大(dà)噸位的貨梯上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将(jiāng)一個(gè)“凹”字形滑槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上，其特點是：導靴(xuē)頭是(shì)固定(dìng)的，且(qiě)結構(gòu)簡單(dān)。

滑動(dòng)導靴分兩件的(de)、能夠置入導靴(xuē)殼體中的(de)襯層，用以沿導軌引(yǐn)導電(diàn)梯轎(jiào)廂。襯層具有(yǒu)載體元件，其具有(yǒu)構造(zào)為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝，用于接納(nà)滑動元件，使得(dé)滑動元件能夠(gòu)沿縱向引入，而(ér)且載體元(yuán)件能夠深(shēn)受卡位。