河(hé)北dx5滑動(dòng)導靴

滑動導靴又(yòu)按其靴(xuē)頭的軸(zhóu)向位(wèi)置(zhì)是固定(dìng)的還是浮(fú)動的，可分(fèn)成固定滑(huá)動導靴和(hé)彈性(xìng)滑動導靴。固定(dìng)滑動(dòng)導(dǎo)靴(又稱剛性滑(huá)動導靴)，其導靴與(yǔ)導軌(guǐ)的配(pèi)合(hé)存在着(zhe)較大間隙，在運(yùn)動時會(huì)産生較(jiào)大的(de)振動(dòng)和沖擊，因(yīn)此通(tōng)常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下的(de)電梯(tī)。但其結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛(gāng)度，承載能力好而被廣泛用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以上(shàng)，速度(dù) 0.5m/s 以下的低速大(dà)噸位的(de)貨梯上。

滑動(dòng)導靴(xuē)是将(jiāng)一個“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上(shàng)，其特點是：導靴(xuē)頭是固定的，且(qiě)結構(gòu)簡單(dān)。

滑動導靴分兩件的、能夠置入導靴(xuē)殼體中的(de)襯層(céng)，用以沿導(dǎo)軌引(yǐn)導電梯轎(jiào)廂。襯層具有載體元(yuán)件，其具(jù)有構造(zào)為(wéi)接納凹(āo)兜的(de)凹溝，用(yòng)于(yú)接(jiē)納滑動元件，使得(dé)滑動元(yuán)件能夠沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載體元(yuán)件能夠深(shēn)受卡位。