廣州dx5滑(huá)動(dòng)導靴(xuē)

滑動(dòng)導(dǎo)靴又(yòu)按其靴頭的軸向位(wèi)置是固定的還是(shì)浮動的(de)，可分成(chéng)固定滑動導靴和(hé)彈性滑動導靴。固定(dìng)滑動導靴(xuē)(又稱(chēng)剛性滑動導靴(xuē))，其導靴與(yǔ)導軌(guǐ)的配(pèi)合(hé)存在着(zhe)較大間隙，在運(yùn)動時(shí)會産(chǎn)生較(jiào)大的(de)振動(dòng)和沖擊，因此通常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下的電梯。但其結(jié)構簡單(dān)，具有較好的(de)剛(gāng)度，承載能(néng)力好而被廣(guǎng)泛用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以上(shàng)，速度(dù) 0.5m/s 以下的(de)低速大噸位(wèi)的貨梯上(shàng)。

滑動導靴是将(jiāng)一個“凹”字形滑槽卡在導軌上(shàng)，其特點是：導靴(xuē)頭是固定(dìng)的，且(qiě)結構(gòu)簡單(dān)。

滑動(dòng)導靴分(fèn)兩件的(de)、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體中(zhōng)的襯層(céng)，用以(yǐ)沿導(dǎo)軌引導電梯轎廂。襯(chèn)層具有載體元(yuán)件，其具有構造(zào)為接納凹兜的(de)凹溝(gōu)，用于接納滑動元件，使得(dé)滑動元件能夠(gòu)沿縱向引入，而(ér)且載體元(yuán)件能(néng)夠深受卡位。