河(hé)北dx14滑動導靴

滑(huá)動導(dǎo)靴又(yòu)按其(qí)靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位(wèi)置是固定的還是浮(fú)動的，可分成固定滑動導(dǎo)靴(xuē)和彈性(xìng)滑動(dòng)導(dǎo)靴。固定(dìng)滑動(dòng)導靴(又稱(chēng)剛性(xìng)滑動(dòng)導靴(xuē))，其導靴與導軌(guǐ)的配(pèi)合存在着(zhe)較大間隙，在運(yùn)動時(shí)會(huì)産(chǎn)生(shēng)較(jiào)大的振動(dòng)和沖擊，因(yīn)此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以下的(de)電梯(tī)。但其結構(gòu)簡單(dān)，具有較好的(de)剛度，承(chéng)載能力好(hǎo)而被廣泛(fàn)用于(yú)載重 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以(yǐ)下(xià)的低(dī)速大(dà)噸位(wèi)的(de)貨梯上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将(jiāng)一個“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡在導軌上，其特點是(shì)：導靴(xuē)頭是固定的(de)，且(qiě)結構簡單。

滑動(dòng)導靴分兩件的(de)、能夠置入導靴殼體中的襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電梯轎廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載體元(yuán)件，其(qí)具(jù)有構造(zào)為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝(gōu)，用于(yú)接納滑動(dòng)元件(jiàn)，使得(dé)滑動元件能夠沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載體元件能夠深受卡位。