北(běi)京dx14滑動導靴

滑(huá)動導靴又(yòu)按其靴頭(tóu)的軸向位置是固定(dìng)的還是浮動的(de)，可分成(chéng)固定滑(huá)動導(dǎo)靴和彈性(xìng)滑(huá)動(dòng)導靴。固定(dìng)滑動(dòng)導靴(又稱剛性滑動(dòng)導靴(xuē))，其導靴與導軌的配(pèi)合(hé)存在着(zhe)較大間隙，在運(yùn)動時會産生較(jiào)大的振動(dòng)和沖擊，因(yīn)此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以下的(de)電梯。但其結(jié)構簡單(dān)，具有較好的剛(gāng)度，承載能(néng)力好(hǎo)而被廣泛用于(yú)載重 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的(de)低速大(dà)噸位的貨梯(tī)上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将一個(gè)“凹”字形滑槽卡在導軌上(shàng)，其特點是：導靴(xuē)頭是固定(dìng)的，且(qiě)結構簡單。

滑動導靴分兩件的、能夠置入導靴(xuē)殼體中(zhōng)的(de)襯層，用以沿(yán)導軌引導電梯轎(jiào)廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載體元(yuán)件，其具有構造(zào)為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝，用于接納(nà)滑動(dòng)元(yuán)件，使得(dé)滑動(dòng)元(yuán)件能夠(gòu)沿縱向引入，而(ér)且載體元(yuán)件能(néng)夠深受卡位。