河(hé)北dx15滑動(dòng)導靴

滑動導靴又(yòu)按其(qí)靴頭的軸(zhóu)向位(wèi)置(zhì)是固(gù)定(dìng)的還是浮(fú)動的，可分成(chéng)固定滑(huá)動導(dǎo)靴(xuē)和(hé)彈性滑(huá)動導靴。固定(dìng)滑動導靴(又稱(chēng)剛性滑(huá)動(dòng)導靴(xuē))，其導靴與導軌(guǐ)的配(pèi)合(hé)存在着(zhe)較大(dà)間隙，在運(yùn)動時會産生較(jiào)大的振動和沖擊，因此通(tōng)常用于 1m/s 以下的電梯(tī)。但(dàn)其結(jié)構簡單(dān)，具有較好的剛(gāng)度，承(chéng)載能(néng)力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛(fàn)用于(yú)載重 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以(yǐ)下的(de)低(dī)速大(dà)噸位(wèi)的貨梯上。

滑動(dòng)導靴(xuē)是将(jiāng)一個(gè)“凹”字形滑槽卡在導(dǎo)軌上(shàng)，其(qí)特點(diǎn)是(shì)：導靴(xuē)頭是固定(dìng)的(de)，且(qiě)結構(gòu)簡(jiǎn)單。

滑動導靴分(fèn)兩件的(de)、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體中的襯層(céng)，用以沿導軌(guǐ)引導電梯轎廂。襯層具有載體元(yuán)件，其具有構造為接(jiē)納(nà)凹(āo)兜的(de)凹溝，用于接納(nà)滑動元件(jiàn)，使得滑動(dòng)元件能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載體元(yuán)件能(néng)夠深受卡位。