河北上海三菱(líng)滑動(dòng)導(dǎo)靴

上(shàng)海三(sān)菱滑(huá)動導(dǎo)靴(xuē)滑(huá)動導(dǎo)靴是(shì)指一個滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上(shàng)《就是凹字(zì)槽》 ,一(yī)般用(yòng)于速度在2米以下(xià)的(de)電梯(tī)。

随着(zhe)城(chéng)市化進(jìn)程的不斷(duàn)發展，高(gāo)樓林(lín)立，電梯(tī)的運(yùn)行速度也越來(lái)越快。普通(tōng)乘客電梯從1.5 m/s 逐步增(zēng)加到(dào)2.5 m/s，以後(hòu)将(jiāng)有越來越多的4 m/s 以上的(de)普通(tōng)住宅電梯。速度(dù)越快(kuài)，電梯井道(dào)内導(dǎo)靴和導軌(guǐ)及其附(fù)件的振(zhèn)動就越來(lái)越明顯，對導靴的要(yào)求也就越來越高。

速度越快，電梯(tī)井道内(nèi)導靴和導軌(guǐ)及其附(fù)件的(de)振動(dòng)就越(yuè)來越明(míng)顯，對導(dǎo)靴的要求也就(jiù)越來越高(gāo)。

滑動(dòng)導靴一般應用于低(dī)速梯(tī)，具有(yǒu)成本低(dī)、加工簡(jiǎn)單的特(tè)點/

電梯(tī)的(de)導(dǎo)向系統主(zhǔ)要由導軌(guǐ)、導靴(xuē)和導軌支(zhī)架組(zǔ)成。導靴(xuē)裝在轎(jiào)廂架和對重裝置上(shàng)，其靴(xuē)襯在(zài)導軌上滑動(dòng)，是(shì)使轎(jiào)廂和(hé)對重(zhòng)裝置沿(yán)導軌運(yùn)行的裝置。