河北(běi)上海三菱滑動(dòng)導靴

上海三(sān)菱滑(huá)動導靴(xuē)滑(huá)動導(dǎo)靴是指(zhǐ)一(yī)個滑(huá)槽卡(kǎ)在(zài)導(dǎo)軌上(shàng)《就(jiù)是凹字(zì)槽》 ,一(yī)般用(yòng)于(yú)速(sù)度在(zài)2米以(yǐ)下的電梯(tī)。

随着城市(shì)化進(jìn)程的(de)不斷發展(zhǎn)，高樓林立，電梯(tī)的運行速(sù)度也(yě)越來越快。普通(tōng)乘客電(diàn)梯從1.5 m/s 逐步增(zēng)加到(dào)2.5 m/s，以後将有越來越多(duō)的4 m/s 以上的普通(tōng)住宅電梯(tī)。速度越快，電梯井道内導(dǎo)靴和導軌(guǐ)及其附件(jiàn)的振(zhèn)動就越來越(yuè)明顯，對導靴的要(yào)求也就(jiù)越來越(yuè)高。

速度越快，電(diàn)梯(tī)井道内導靴(xuē)和導軌及其(qí)附(fù)件的振動就越(yuè)來越明顯，對導(dǎo)靴的要求也就越(yuè)來越高(gāo)。

滑動(dòng)導靴一般應用于低(dī)速梯(tī)，具有(yǒu)成本低(dī)、加(jiā)工簡(jiǎn)單的特點(diǎn)/

電梯(tī)的(de)導向系統主(zhǔ)要由導軌、導靴和導軌支架組成。導(dǎo)靴裝(zhuāng)在轎(jiào)廂架和(hé)對重裝置(zhì)上，其靴襯在(zài)導軌上滑動，是使轎(jiào)廂和對重(zhòng)裝置沿導(dǎo)軌運(yùn)行的裝(zhuāng)置。