北京(jīng)上海(hǎi)三(sān)菱(líng)滑動(dòng)導靴

上海(hǎi)三菱滑(huá)動導靴(xuē)滑動導(dǎo)靴是指一個滑(huá)槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上《就是凹字(zì)槽》 ,一(yī)般用于(yú)速度在(zài)2米以下的(de)電梯(tī)。

随着城(chéng)市化進(jìn)程的(de)不斷發展(zhǎn)，高(gāo)樓林立，電梯(tī)的運行(háng)速度也越來越快(kuài)。普通(tōng)乘客(kè)電梯從1.5 m/s 逐步增(zēng)加(jiā)到(dào)2.5 m/s，以後(hòu)将有越來越多(duō)的4 m/s 以上(shàng)的普(pǔ)通(tōng)住宅(zhái)電梯。速度越快，電梯井道(dào)内導(dǎo)靴(xuē)和導軌(guǐ)及其附(fù)件的振(zhèn)動就越(yuè)來越明(míng)顯，對(duì)導(dǎo)靴(xuē)的要(yào)求也(yě)就越來越高。

速(sù)度(dù)越快，電(diàn)梯井道内導靴和導軌(guǐ)及其附(fù)件的(de)振動就越來越明(míng)顯，對導(dǎo)靴的要求(qiú)也就(jiù)越來越(yuè)高。

滑動(dòng)導靴(xuē)一(yī)般(bān)應用(yòng)于低(dī)速梯，具有(yǒu)成本低、加工簡單的(de)特點/

電梯(tī)的導向系(xì)統主要由(yóu)導軌(guǐ)、導靴(xuē)和導(dǎo)軌支架組(zǔ)成。導(dǎo)靴(xuē)裝在轎(jiào)廂架(jià)和對(duì)重裝置上(shàng)，其靴(xuē)襯在(zài)導軌上滑(huá)動，是(shì)使轎(jiào)廂和對重(zhòng)裝置沿導(dǎo)軌運行的(de)裝置(zhì)。