北京通力導靴

通力導靴(xuē)一共(gòng)有4個,上(shàng)下(xià)各(gè)兩(liǎng)個,卡在(zài)軌(guǐ)道上,起到(dào)轎箱(xiāng)固定作用.導(dǎo)靴内有(yǒu)靴襯(chèn)(尼龍材料(liào)),與導(dǎo)軌三面接觸,外(wài)有油盒潤滑導軌(guǐ)。

電梯的導向(xiàng)系統主要由(yóu)導(dǎo)軌、導(dǎo)靴和(hé)導軌支(zhī)架組(zǔ)成(chéng)。導靴裝在(zài)轎廂架和(hé)對重裝置(zhì)上，其靴襯在導(dǎo)軌上滑動，是使(shǐ)轎廂和對重(zhòng)裝(zhuāng)置沿(yán)導軌(guǐ)運行(háng)的裝置。

常(cháng)用的導靴(xuē)有固定滑動導靴(xuē)、彈性滑動導靴(xuē)、滾動導(dǎo)靴等(děng)三種(zhǒng)。滑動導靴與導軌之(zhī)間是滑動摩擦(cā)，需要(yào)加潤滑油(yóu)，滾動導靴與(yǔ)導軌之間是(shì)滾動(dòng)摩擦(cā)，禁(jìn)止加油(yóu)潤滑。