北(běi)京dx2滑動(dòng)導(dǎo)靴

滑動導靴又(yòu)按其靴(xuē)頭的軸(zhóu)向位置(zhì)是(shì)固定(dìng)的還(hái)是浮(fú)動的(de)，可分成固定滑(huá)動導靴和彈性(xìng)滑動(dòng)導(dǎo)靴。固定(dìng)滑動導(dǎo)靴(又稱(chēng)剛性滑(huá)動導靴(xuē))，其導靴與(yǔ)導軌的配合存在着(zhe)較大(dà)間隙，在運(yùn)動時會産生較大的振動(dòng)和沖擊，因此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下的電梯。但其(qí)結構簡單(dān)，具有較好的剛度，承(chéng)載(zǎi)能力好(hǎo)而被(bèi)廣(guǎng)泛(fàn)用于載重(zhòng) 3 000kg 以(yǐ)上，速度 0.5m/s 以下的低速大(dà)噸位的貨梯(tī)上。

滑動導靴是将一個(gè)“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡在導軌上，其特點(diǎn)是(shì)：導靴(xuē)頭是固定的(de)，且(qiě)結構(gòu)簡單。

滑動(dòng)導靴分兩件的、能夠置入(rù)導靴(xuē)殼(ké)體中的襯層(céng)，用以(yǐ)沿導(dǎo)軌引導電(diàn)梯轎(jiào)廂。襯層具(jù)有載體元(yuán)件，其具有(yǒu)構造(zào)為接納凹兜的(de)凹溝，用于(yú)接納(nà)滑動元件(jiàn)，使得(dé)滑動元件能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而(ér)且(qiě)載體元件能(néng)夠深(shēn)受(shòu)卡位(wèi)。