北京dx5滑(huá)動導(dǎo)靴

滑動導靴又(yòu)按(àn)其(qí)靴(xuē)頭的軸(zhóu)向位置是固(gù)定(dìng)的還是浮(fú)動的(de)，可分成固定滑(huá)動導(dǎo)靴和(hé)彈性滑動(dòng)導靴。固定(dìng)滑動導(dǎo)靴(xuē)(又稱(chēng)剛性(xìng)滑動導靴(xuē))，其導靴與(yǔ)導軌(guǐ)的配合存在着(zhe)較大間隙(xì)，在運(yùn)動時會産(chǎn)生較(jiào)大的振動(dòng)和沖擊，因此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下的電梯(tī)。但(dàn)其(qí)結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的(de)剛(gāng)度，承載(zǎi)能力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛(fàn)用于載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度 0.5m/s 以(yǐ)下(xià)的低(dī)速大(dà)噸位(wèi)的貨梯上(shàng)。

滑動導(dǎo)靴是将(jiāng)一個(gè)“凹”字(zì)形滑(huá)槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上(shàng)，其特點是(shì)：導靴(xuē)頭是固定的，且結構簡(jiǎn)單。

滑動(dòng)導靴(xuē)分兩(liǎng)件的(de)、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體中(zhōng)的襯層(céng)，用以沿導軌(guǐ)引導電梯轎(jiào)廂。襯層具有載(zǎi)體元(yuán)件，其(qí)具(jù)有(yǒu)構造為接納凹兜的(de)凹溝，用于(yú)接納(nà)滑動元件，使得(dé)滑動元(yuán)件(jiàn)能夠(gòu)沿縱向引入，而且(qiě)載(zǎi)體元(yuán)件能(néng)夠深(shēn)受(shòu)卡位。