河(hé)北三菱液(yè)壓緩(huǎn)沖器支(zhī)架開關(guān)

電梯(tī)液(yè)壓緩沖(chòng)器包括油缸組(zǔ)件、柱(zhù)塞組件、螺(luó)紋端蓋、橡膠撞(zhuàng)塊、複(fú)位(wèi)彈簧、緩(huǎn)沖器支架開關(guān)及開關(guān)導(dǎo)杆。

緩(huǎn)沖器(qì)支(zhī)架開關(guān)是電(diàn)梯上的安然保(bǎo)護裝(zhuāng)置，安(ān)裝于電梯轎廂(xiāng)和對重(zhòng)底(dǐ)部，當電梯轎廂失速(sù)下墜(zhuì)時起緩沖(chòng)作用。

三菱液壓(yā)緩沖器支架開(kāi)關适用于起重(zhòng)運輸、電梯、冶金(jīn)、港口(kǒu)機(jī)械(xiè)、鐵(tiě)道(dào)車輛(liàng)等機(jī)械設備，其作(zuò)用是在(zài)工作過程(chéng)中阻(zǔ)止硬(yìng)性碰撞導(dǎo)緻機構損壞的(de)緩沖裝(zhuāng)置(zhì)。

目前(qián)的緩沖(chòng)器(qì)在受(shòu)到電梯(tī)轎廂或(huò)對重撞擊(jī)後，開(kāi)關導杆往往(wǎng)會(huì)偏離位置(zhì)，嚴重的會發生扭曲(qǔ)變形(xíng)，因此每次作用後都(dōu)需要(yào)人工調整，以使(shǐ)其複位。另外，目(mù)前的液(yè)壓緩沖(chòng)器由(yóu)于設置的節流孔分(fèn)布不(bú)均勻(yún)，導緻緩沖(chòng)過程中緩(huǎn)沖制停力(lì)不均勻的(de)問題，即存在速(sù)度(dù)不(bú)均勻(yún)的問(wèn)題。此外(wài)，目(mù)前的緩沖(chòng)器(qì)高度較(jiào)高，占據較(jiào)大的(de)建築(zhù)物(wù)的(de)空間(jiān)，浪費了寶貴的(de)電梯安裝環境(jìng)。