上(shàng)海三(sān)菱(líng)液壓緩沖器支架(jià)開關(guān)

電梯(tī)液壓緩沖(chòng)器包括(kuò)油缸組件、柱(zhù)塞組件、螺(luó)紋端蓋、橡膠撞(zhuàng)塊、複(fú)位彈簧、緩(huǎn)沖器支架開關(guān)及開關導杆。

緩(huǎn)沖器(qì)支架(jià)開關(guān)是電梯上(shàng)的安(ān)然保護裝置，安(ān)裝于(yú)電(diàn)梯(tī)轎廂(xiāng)和對(duì)重底(dǐ)部，當電梯(tī)轎廂失速(sù)下墜時起(qǐ)緩沖(chòng)作用(yòng)。

三菱(líng)液壓(yā)緩沖器(qì)支(zhī)架開(kāi)關适用(yòng)于(yú)起重(zhòng)運(yùn)輸、電梯(tī)、冶金(jīn)、港口(kǒu)機械(xiè)、鐵道(dào)車輛等機械設備，其作(zuò)用是在(zài)工作過程(chéng)中阻(zǔ)止硬(yìng)性碰撞導(dǎo)緻機構損壞的(de)緩沖(chòng)裝置(zhì)。

目前的緩沖器在受到電(diàn)梯轎廂或(huò)對(duì)重撞(zhuàng)擊後，開(kāi)關導(dǎo)杆往往會(huì)偏離位(wèi)置(zhì)，嚴重的會發生扭曲(qǔ)變形(xíng)，因此每次(cì)作用後都需要(yào)人工調整，以使(shǐ)其複(fú)位。另(lìng)外，目(mù)前的(de)液壓緩沖(chòng)器由(yóu)于設置的(de)節(jiē)流孔分布不(bú)均勻(yún)，導緻(zhì)緩沖(chòng)過程中緩(huǎn)沖制(zhì)停力(lì)不(bú)均勻的(de)問題(tí)，即存在速度不均(jun1)勻的問(wèn)題。此(cǐ)外，目前的(de)緩沖(chòng)器高(gāo)度較(jiào)高，占據較(jiào)大的(de)建築(zhù)物(wù)的空間(jiān)，浪費了寶(bǎo)貴的(de)電梯安裝(zhuāng)環境(jìng)。