天(tiān)津三(sān)菱液壓緩沖器(qì)支架開關(guān)
天津(jīn)三菱液壓緩沖(chòng)器支架開關

天(tiān)津三(sān)菱(líng)液壓緩(huǎn)沖器支架開關(guān)

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電梯液壓緩沖(chòng)器包(bāo)括(kuò)油缸組(zǔ)件、柱塞組件、螺(luó)紋端蓋、橡膠撞(zhuàng)塊、複位彈簧、緩(huǎn)沖器支(zhī)架(jià)開關(guān)及開關導(dǎo)杆。

緩(huǎn)沖器支架開關(guān)是電梯上(shàng)的(de)安(ān)然保護裝(zhuāng)置,安(ān)裝于電梯轎廂(xiāng)和對重底部,當(dāng)電(diàn)梯(tī)轎廂失速(sù)下墜時起緩沖(chòng)作用(yòng)。

三菱液壓(yā)緩沖器支架開(kāi)關适(shì)用于起重(zhòng)運(yùn)輸、電梯、冶金、港口(kǒu)機械、鐵道(dào)車輛等機械設(shè)備,其(qí)作用是在(zài)工作過程中阻(zǔ)止硬性碰(pèng)撞導(dǎo)緻機構(gòu)損壞(huài)的(de)緩沖裝置(zhì)。

目前(qián)的緩沖器(qì)在受到電梯轎(jiào)廂或(huò)對重撞擊後,開關導(dǎo)杆往往會(huì)偏離位置(zhì),嚴重(zhòng)的會(huì)發生扭曲(qǔ)變形(xíng),因(yīn)此每次作用後(hòu)都需要(yào)人工調整(zhěng),以使其複(fú)位(wèi)。另(lìng)外,目(mù)前的液(yè)壓緩沖(chòng)器由(yóu)于設(shè)置的(de)節(jiē)流孔分(fèn)布不(bú)均勻,導(dǎo)緻緩沖(chòng)過程中緩(huǎn)沖制(zhì)停力(lì)不(bú)均勻的(de)問題,即(jí)存在速(sù)度不均勻的問(wèn)題。此外(wài),目前的(de)緩沖器高度較高,占據較(jiào)大的建築(zhù)物的空間,浪費了寶貴的(de)電梯(tī)安裝環境。


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