北京(jīng)靴襯(chèn)4

電梯(tī)導(dǎo)靴的維修與(yǔ)檢查：

1)轎廂(xiāng)三(sān)菱電梯(tī)導靴(xuē)的靴(xuē)襯側面與(yǔ)導軌間(jiān)隙為0.5～1mm。彈性滑動(dòng)三(sān)菱電(diàn)梯導(dǎo)靴靴襯與(yǔ)導軌頂面無間(jiān)隙，三菱電梯導靴彈簧的(de)調節範圍不超(chāo)過5mm。固(gù)定滑(huá)動三菱電(diàn)梯導靴靴襯與(yǔ)導軌(guǐ)頂面間隙(xì)為1～2mm。對(duì)重三菱電(diàn)梯導(dǎo)靴靴(xuē)襯與(yǔ)導軌頂面(miàn)間隙(xì)不大于2.5mm。滾(gǔn)動三(sān)菱電(diàn)梯(tī)導(dǎo)靴(xuē)的(de)滾輪與導(dǎo)軌面(miàn)間隙為1～2mm。

2)把(bǎ)轎廂(xiāng)和對重運(yùn)行在(zài)同一水(shuǐ)平(píng)，檢查(chá)轎廂(xiāng)和(hé)對重(zhòng)上(shàng)部的三菱(líng)電梯(tī)導靴。向(xiàng)兩側來(lái)回擺動(dòng)轎(jiào)廂或(huò)對重(zhòng)框(kuàng)架，可以(yǐ)檢查側(cè)隙(xì)大(dà)小(xiǎo)和靴襯磨(mó)損情(qíng)況，還可(kě)對彈簧(huáng)的硬(yìng)軟(ruǎn)進行檢(jiǎn)查。如(rú)果頂(dǐng)隙過(guò)大，可以把靴襯取下(xià)在(zài)其頂面(miàn)加墊片(piàn)調(diào)整。側(cè)隙過(guò)大者，如果是嵌片式靴襯(chèn)，可旋進側(cè)靴(xuē)襯(chèn)螺栓調整(zhěng)好側隙。整體式(shì)靴襯(chèn)則可(kě)在(zài)靴(xuē)襯側(cè)背面加墊片調(diào)整，使(shǐ)間隙一邊稍大，但(dàn)由(yóu)于結(jié)構上(shàng)的(de)原(yuán)因，效(xiào)果不如嵌片式(shì)好，所以(yǐ)好的方(fāng)法是更換新靴(xuē)襯。

檢查三(sān)菱電(diàn)梯導(dǎo)靴與轎廂架、對重框架的(de)緊固(gù)情況，好用(yòng)彈簧(huáng)墊圈防止(zhǐ)螺母松(sōng)動。

3)靴襯(chèn)磨損(sǔn)嚴重，間隙(xì)過大(dà)或(huò)安(ān)裝歪(wāi)斜，會造成轎廂(xiāng)行駛“啃(kěn)道(dào)”現象。“啃道”現象(xiàng)可以(yǐ)用下述(shù)迹象來(lái)判斷：導軌側面(miàn)有一條(tiáo)狹(xiá)小而(ér)又明(míng)亮的痕迹，嚴重(zhòng)時痕迹上(shàng)帶有(yǒu)毛刺;靴襯(chèn)側面(miàn)成喇叭口(kǒu)并有毛刺;轎廂(xiāng)行駛中，尤其在(zài)起動(dòng)和平(píng)層時(shí)走偏、扭擺。出現“啃道”的原因是(shì)：導軌扭(niǔ)曲、歪斜(xié)或松(sōng)動(dòng);上下三(sān)菱電(diàn)梯導(dǎo)靴安裝未(wèi)對中，且與(yǔ)導軌間隙(xì)不一(yī)緻;轎(jiào)廂(xiāng)架變形(xíng)或靴(xuē)座螺栓松動;靴襯外形尺(chǐ)寸太小在靴頭(tóu)内晃動。

4)經常注(zhù)意導軌潤滑，及時去除靴襯(chèn)内(nèi)的髒物。對滑動(dòng)三菱電梯導靴的導(dǎo)軌工作面(miàn)，按規(guī)定清洗，每(měi)周加油一(yī)次(cì)，每年清(qīng)洗一次。如有自(zì)動加油裝(zhuāng)置的(de)用(yòng)hj-40潤滑油(yóu)，無(wú)自動加油裝(zhuāng)置的(de)用鈣基(jī)潤滑脂。對滾(gǔn)動三菱電梯(tī)導靴導軌工(gōng)作面(miàn)不加(jiā)潤滑(huá)油，但(dàn)其工(gōng)作面要(yào)清(qīng)潔，滾(gǔn)輪在運行(háng)中不(bú)應有明顯(xiǎn)打滑(huá)現象(xiàng)。滾動(dòng)三菱(líng)電梯(tī)導(dǎo)靴軸承(chéng)每月(yuè)注一次鈣(gài)基潤滑脂(zhī)，半年清洗(xǐ)一次。