河(hé)北靴襯4

電梯導靴的維修與檢(jiǎn)查：

1)轎廂三菱電梯導靴(xuē)的靴襯側面與導軌間隙為0.5～1mm。彈性滑動三菱電梯(tī)導靴靴(xuē)襯與導軌(guǐ)頂面無間隙，三菱電梯導靴彈簧(huáng)的調節範圍(wéi)不超過5mm。固定滑動(dòng)三(sān)菱電梯導靴靴襯與導(dǎo)軌頂面間隙為1～2mm。對重三菱電梯導靴(xuē)靴襯與(yǔ)導軌頂面間隙不大于2.5mm。滾動三菱電梯導靴的滾輪與導軌面間(jiān)隙為1～2mm。

2)把轎廂和對重運行在同一水平，檢查轎廂和對重上部的三菱電梯導靴。向兩側來回擺動轎廂或對重框(kuàng)架，可以檢查側隙(xì)大小(xiǎo)和靴襯(chèn)磨損情況(kuàng)，還可(kě)對彈簧的(de)硬軟進行檢查。如果頂隙過(guò)大，可以把靴襯取下在其頂面加墊片調整。側隙過大者，如果是嵌片式靴襯，可旋進側靴襯螺栓調整好側隙。整體式靴襯則可在(zài)靴襯側(cè)背面加墊片調整，使間(jiān)隙一邊稍大，但由于結構上的原因，效果不如嵌片式(shì)好，所以好的方法是更(gèng)換新靴襯。

檢查三菱電梯導靴與(yǔ)轎廂架、對重(zhòng)框架的緊固情況，好(hǎo)用彈簧墊圈防止螺母松動。

3)靴襯磨損嚴重，間隙過大或安裝歪斜，會造成轎廂行(háng)駛“啃道”現象(xiàng)。“啃道”現象可以用下述迹象來判斷：導(dǎo)軌側面有(yǒu)一條狹小而又明亮(liàng)的痕迹，嚴重時痕迹上帶有(yǒu)毛刺;靴襯側面成喇叭(bā)口并有毛刺;轎廂(xiāng)行駛中，尤其在起動和平層時走偏(piān)、扭擺。出現“啃道”的(de)原因是：導軌(guǐ)扭曲(qǔ)、歪斜或(huò)松動;上下(xià)三菱電梯導靴(xuē)安裝未對中，且與導軌間隙不一緻;轎廂架變形或(huò)靴座螺栓松動;靴襯外形尺寸太小在靴(xuē)頭内晃動。

4)經常注意導軌潤滑，及時(shí)去除靴襯内的髒物。對滑動三菱電梯導靴的導軌工(gōng)作面，按規定(dìng)清洗，每周加油一次，每(měi)年清洗一次。如有(yǒu)自動加油裝置的用HJ-40潤滑油，無自動加油裝置的用(yòng)鈣基潤滑脂。對滾動三菱電梯導靴導軌工作(zuò)面不加潤滑油，但其工作(zuò)面(miàn)要清潔，滾輪在運(yùn)行中不應有明顯打滑現象。滾動三菱電(diàn)梯導靴軸承每月注一次鈣基潤滑脂，半(bàn)年清洗一(yī)次。