河北(běi)東芝(zhī)滑動導靴(xuē)

東芝滑動(dòng)導靴(xuē)是引導轎廂沿導軌運行(háng)的導向裝(zhuāng)置，令乘坐者(zhě)有舒适(shì)的體驗(yàn)。

1、導靴的(de)作(zuò)用(yòng)

導靴是為(wéi)防止轎廂和對(duì)重在上下運行時發生偏斜保(bǎo)護電梯(tī)平(píng)穩運(yùn)行的裝置。導靴(xuē)安裝在轎廂和(hé)對重(zhòng)裝置(zhì)上，轎(jiào)廂導靴安裝在(zài)轎廂上梁和轎(jiào)廂底部安然鉗(qián)座的下面共四套對重導(dǎo)靴是安裝(zhuāng)在對(duì)重架(jià)的上部(bù)和底部(bù)共四套。在工作(zuò)時導靴的凹形(xíng)槽(或滾(gǔn)輪)與導(dǎo)軌的凸形(xíng)工作(zuò)面相配合使轎(jiào)廂和對重裝置(zhì)僅沿着導(dǎo)軌(guǐ)工(gōng)作面(miàn)上下運動(dòng)，防止轎(jiào)廂和對(duì)重裝(zhuāng)置在運行(háng)過(guò)程中偏(piān)斜或(huò)擺動。

2、導靴分類(lèi)及結構（電梯導(dǎo)向系統之---導靴(xuē)）

導靴按(àn)其與導軌(guǐ)工作面間運(yùn)動方式的(de)不同(tóng)，可分(fèn)為滑(huá)動式(shì)導靴和滾輪式導靴(xuē)。滑動式導(dǎo)靴又(yòu)按(àn)其靴頭(tóu)的軸向位置是否可調分(fèn)為固(gù)定式(shì)滑動導靴(xuē)和彈(dàn)性滑(huá)動導(dǎo)靴。固定(dìng)式滑動(dòng)導靴(外觀見圖1)主要(yào)由靴襯和(hé)靴座組(zǔ)成(chéng)又叫(jiào)剛性(xìng)滑(huá)動導靴(xuē)由于其靴頭位置固定(dìng)導靴的(de)靴襯與導軌頂(dǐng)面及兩側面的(de)配合存在着較大間(jiān)隙一般約(yuē)05~10mm其在運動時會産生較(jiào)大(dà)的振動和沖擊因此(cǐ)通常(cháng)用于(yú)對運(yùn)行品質要求不高的1m/s以(yǐ)下的(de)電梯。由(yóu)于(yú)其結構(gòu)簡單(dān)具(jù)有(yǒu)較高(gāo)的剛度承載能(néng)力好(hǎo)等特點而(ér)被廣泛用于低速大(dà)噸位的貨(huò)梯上(shàng)。