上海東(dōng)芝滑動(dòng)導靴(xuē)
上海(hǎi)東芝(zhī)滑動導靴

上海(hǎi)東芝(zhī)滑動(dòng)導(dǎo)靴(xuē)

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東芝(zhī)滑動導靴(xuē)是引導轎(jiào)廂沿(yán)導軌運(yùn)行(háng)的導向裝(zhuāng)置,令乘坐(zuò)者有舒适(shì)的體驗。

1、導靴的(de)作用(yòng)

導靴是為(wéi)防止轎廂(xiāng)和對重在(zài)上下(xià)運行時發生偏斜保護電(diàn)梯平穩運(yùn)行(háng)的裝置。導靴(xuē)安裝在轎(jiào)廂和(hé)對重裝置(zhì)上,轎廂導靴(xuē)安裝在(zài)轎廂上梁和轎(jiào)廂底部安然鉗(qián)座的下面(miàn)共四(sì)套對(duì)重導(dǎo)靴是(shì)安裝在(zài)對(duì)重架(jià)的上(shàng)部和底部(bù)共四(sì)套。在工作(zuò)時導(dǎo)靴的凹形(xíng)槽(或滾輪(lún))與導(dǎo)軌的(de)凸形工作(zuò)面相(xiàng)配合使轎廂(xiāng)和(hé)對重裝置(zhì)僅沿(yán)着導軌工(gōng)作面上下(xià)運動,防止轎廂和對(duì)重裝(zhuāng)置在運行(háng)過程中偏斜或(huò)擺動(dòng)。

2、導(dǎo)靴(xuē)分類(lèi)及結構(電(diàn)梯導向系(xì)統之---導靴(xuē))

導靴按其與導軌(guǐ)工作面間運(yùn)動方式的(de)不同(tóng),可分為(wéi)滑(huá)動式導靴(xuē)和滾輪式導靴(xuē)。滑動式導靴又按其靴頭的軸向位置是(shì)否可調(diào)分(fèn)為固(gù)定式滑動導靴(xuē)和彈性滑動導(dǎo)靴(xuē)。固定式滑動(dòng)導靴(外(wài)觀見圖1)主要由(yóu)靴(xuē)襯和(hé)靴座(zuò)組成(chéng)又叫(jiào)剛性滑動導靴(xuē)由于其(qí)靴頭位(wèi)置固定導靴的靴襯與導(dǎo)軌頂(dǐng)面及兩側(cè)面的(de)配合存在着較(jiào)大間隙一般約(yuē)05~10mm其在運動(dòng)時會(huì)産生(shēng)較大的振動和沖擊(jī)因此通常(cháng)用于對運(yùn)行品(pǐn)質要求不(bú)高的1m/s以下(xià)的電梯。由于其(qí)結構簡單具有較高的剛度(dù)承載能(néng)力好等特點而(ér)被廣泛用于(yú)低(dī)速大噸位的貨(huò)梯上。



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