北京東(dōng)芝滑動(dòng)導靴
北京(jīng)東芝(zhī)滑動導靴

北京(jīng)東芝(zhī)滑(huá)動(dòng)導靴

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東(dōng)芝滑動(dòng)導(dǎo)靴是引導轎(jiào)廂沿(yán)導軌運行(háng)的導向裝(zhuāng)置,令乘坐者有舒适的體驗。

1、導靴的(de)作用

導靴(xuē)是為(wéi)防止轎廂和對重在(zài)上下(xià)運行(háng)時發生偏(piān)斜保護電梯平(píng)穩運(yùn)行的裝(zhuāng)置。導靴安裝在轎廂(xiāng)和(hé)對重裝置(zhì)上,轎(jiào)廂導靴(xuē)安裝在(zài)轎廂(xiāng)上梁和轎廂底部安然鉗(qián)座的下面共(gòng)四(sì)套對(duì)重(zhòng)導(dǎo)靴是安裝在(zài)對(duì)重架(jià)的上部和底部(bù)共四套。在工作(zuò)時導靴的凹形(xíng)槽(或(huò)滾輪(lún))與導軌的(de)凸(tū)形工作(zuò)面相配合使轎(jiào)廂(xiāng)和對重裝置(zhì)僅沿着導軌工(gōng)作面上下(xià)運動,防止轎(jiào)廂和對(duì)重裝(zhuāng)置(zhì)在運行(háng)過(guò)程中偏斜或(huò)擺動。

2、導靴分(fèn)類及結(jié)構(電(diàn)梯導向系統(tǒng)之(zhī)---導靴(xuē))

導靴按其與導(dǎo)軌工作面(miàn)間運(yùn)動方式的(de)不同,可分(fèn)為滑動式(shì)導靴(xuē)和滾輪式(shì)導靴(xuē)。滑動式導靴又按其靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位置(zhì)是(shì)否可調分為固定式滑(huá)動導靴(xuē)和彈性滑動導靴。固定式滑動(dòng)導靴(外觀見圖1)主要(yào)由靴襯和(hé)靴座組(zǔ)成又叫(jiào)剛性(xìng)滑動導靴(xuē)由(yóu)于其靴頭位(wèi)置固定(dìng)導靴的(de)靴襯與(yǔ)導(dǎo)軌頂(dǐng)面及兩側面的(de)配合存在着較(jiào)大間隙一(yī)般約(yuē)05~10mm其在運動時會(huì)産生較大的振(zhèn)動和沖擊(jī)因此通常(cháng)用于對運(yùn)行(háng)品質要求不高的1m/s以下的電梯。由于其(qí)結構(gòu)簡單(dān)具(jù)有較高的剛度承(chéng)載能力好(hǎo)等特點而(ér)被廣泛用于低(dī)速大(dà)噸位的貨梯上(shàng)。



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